Réglage : Résistance, cadence et puissance

Le capteur de puissance se situe sur la chaine du Wattbike et fonctionne avec le système d'aimant placé sur le pédalier. Le capteur de puissance mesure directement la force du cycliste, exercée sur chaque pédale SUR la chaine (les données sont collectées à une vitesse de 100 échantillons par seconde - un tour de pédale peut être mesuré à la 5ème décimale près). LA PRÉCISION DU WATTBIKE EST DÛE À LA PRÉCISION DE SON CAPTEUR DE PUISSANCE.

Le système de mesure n'est pas influencé par la résistance à air ou magnétique (elle peut juste créer une résistance variable pour le cycliste qui souhaitera travailler sa force), pas influencé par les conditions environnementales (chaleur/fraicheur, humidité, altitude), pas influencé par la tension de la chaine ou autre facteur mécanique. LE CAPTEUR DE PUISSANCE VA CONSTAMMENT MESURER LA FORCE APPLIQUÉE SANS AVOIR DE CONTRAINTES LIÉES AUX CONDITIONS VARIABLES.

Il va y avoir un écart entre les Wattbikes pour tenir compte de l'étalonnage (+/-2%) et des tolérances de fabrication mais chaque Wattbike est précisément calibré avant la sortie de l'usine.

Qu'est-ce que ça veut dire ?

Il y a une croyance commune qui soutient que tous les Wattbikes produisent le même résultat sur le même réglage du frein à air (résistance à air).
C'est-à-dire :

80 rpm (tours par minute) au niveau 1 = 115 W
ou encore
90 rpm au niveau 3 = 200 W

Cela est incorrect - les tableaux sont mathématiquement construits (et arrondis à 5 rpm et 5 W près) et assument parfaitement la constante application de la force et de la cadence. Sous réserve des conditions environnementales, ces données restent à titre indicatif.

Autour des étalonnages/tolérances individuelles des Wattbikes, 80 Rpm pour 115 W peut être atteint avec un réglage de la résistance à air à 1.5 et 90 Rpm pour 200 W au niveau 3.5 (ou plus haut/plus bas).

Toutes différences peuvent être dûes aux conditions de la densité à air. Par exemple, en altitude (où la densité de l'air est faible - la résistance est réduite). Nous avons 6 Wattbikes à Colorado Springs (altitude 1839 m) qui sont à 15% (au niveau 10), 25% (au niveau 1) en dessous des valeurs du tableau standard ci-dessous. Pour appliquer la même force au même rpm en étant au niveau de la mer, la résistance à air du Wattbike devra être augmentée.

Comment les tableaux peuvent être utilisés

Vous pouvez "calibrer" un Wattbike en séléctionnant les rpm et la puissance de sortie que vous voulez atteindre et trouver le bon niveau sur le vélo. Supposons que vous voudriez pédaler à 90 rpm et 200 W (niveau 3 sur le tableau). Commencez avec la résistance à air à 3 et ajustez-la jusqu'à ce que vous atteignez 200 W à 90 rpm. C'est le réglage équivalent pour ce vélo (par exemple la position de freinage à 3.5).

Inversement aux paramètres requis pour la résistance à air, vous pouvez augmenter / réduire la cadence pour correspondre à la puissance de sortie.

En connaissant la bonne position de votre résistance à air et/ou cadence cela autorisera le cycliste à utiliser les tableaux de cadence / puissance ci-dessous.

Utilisez le tableau ci-dessous pour établir la correcte puissance de sortie (en watts), par réglage de la résistance et de la cadence (sur une plage de 5 rpm) requise pour tout entrainement particulier. Pour faciliter, les Watts ont été arrondis à près de 5 W.

Tableau de puissance Wattbike Pro

Cadence* : correspond à la fréquence de pédalage (exprimée en RPM)
Niveau** : correspond au niveau d'ouverture du volet d'air du Wattbike

Cadence*	Niv.** 1	Niv. 2	Niv. 3	Niv. 4	Niv. 5	Niv. 6	Niv. 7	Niv. 8	Niv. 9	Niv. 10
40	25	30	30	40	45	45	50	50	55	55
45	35	40	40	45	50	55	55	60	60	65
50	40	40	50	55	60	65	70	70	75	80
55	50	50	60	70	75	80	90	95	100	105
60	60	60	70	80	90	100	110	115	120	125
65	70	80	90	100	115	125	135	150	155	160
70	85	90	105	120	135	150	165	175	185	190
75	100	105	130	150	175	185	200	210	225	240
80	115	125	150	170	195	215	235	250	270	280
85	130	145	170	195	225	260	275	295	320	340
90	150	165	200	235	265	300	325	350	375	390
95	175	185	225	265	310	350	375	400	425	450
100	195	215	260	310	355	395	430	465	500	520
105	210	230	295	350	400	445	490	525	565	600
110	245	270	330	395	455	510	555	600	645	675
115	270	310	380	445	515	575	625	675	725	760
120	300	335	410	490	570	640	695	750	810	850
125	330	370	450	545	635	710	775	835	900	945
130	360	405	495	600	705	785	855	925	995	1045

Tableau de puissance Wattbike Trainer

Cadence	Niv. 1	Niv. 2	Niv. 3	Niv. 4	Niv. 5	Niv. 6	Niv. 7	Niv. 8	Niv. 9	Niv. 10
40	15	15	15	20	25	25	25	30	30	30
45	20	20	20	25	30	30	30	35	35	35
50	25	25	25	30	35	35	40	40	45	45
55	30	30	35	40	40	45	50	50	55	55
60	35	35	40	45	50	55	60	65	70	70
65	40	45	50	55	65	70	75	80	85	90
70	50	50	60	70	75	85	95	100	105	110
75	55	60	70	80	95	105	115	120	130	135
80	65	70	85	95	110	125	135	145	155	160
85	75	80	100	115	130	145	160	170	180	190
90	85	95	115	135	150	170	185	200	215	225
95	100	110	130	155	175	200	215	230	245	260
100	110	125	150	175	200	225	245	265	285	300
105	125	140	170	200	230	260	280	300	325	340
110	140	155	190	225	260	290	320	340	365	385
115	155	175	210	250	290	325	355	385	415	435
120	170	190	235	280	325	365	395	430	460	485
125	190	210	260	310	360	405	440	480	513	540
130	210	230	280	340	400	450	490	530	570	595

Comparaison Vélo Wattbike Trainer / Vélo Wattbike Pro :

Wattbike Trainer, freinage Air 5 = Wattbike Pro, freinage Air 1
Wattbike Trainer, freinage Air 10 = Wattbike Pro, freinage Air 5
Wattbike Trainer, freinage Air 10 + Magnétique 7 = Wattbike Pro, freinage Air 10

Voir tableaux des développements

Accédez au tableau comparatif Wattbike pro Vs Trainer

Accédez au tableau de puissance Wattbike Pro / Wattbike Trainer

Comprendre le double système de freinage à air + magnétique du Wattbike

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